چرا هرگز نباید از باتری خودرو در قایق خود استفاده کنید؟

هنگامی که قایق خود را روی آب می آورید، ممکن است در طیف گسترده ای از فعالیت ها شرکت کنید. قایقرانان به فعالیت های مختلفی از جمله اسکی، ماهیگیری و لذت بردن از فضای باز مشغول می شوند.

وقتی کارهای زیادی برای انجام دادن وجود دارد، به راحتی می توان از بررسی باتری خود چشم پوشی کرد. متأسفانه، اگر اجازه دهید آن را نابود کند، می توانید منزوی و بدون دسترسی به کمک رها شوید. باتری دریایی شما می‌تواند به درستی روشن شود و در هنگام قایق‌سواری به شما بخشی از ذهنیت را بدهد.

از کشتی محافظت کنید
قبل از انجام هر گونه تعمیر باید مطمئن شوید که قایق کاملاً متوقف شده و محکم بسته شده است تا حرکت نکند. اگر در یک محیط ثابت کار کنید، همه چیز را به خوبی انجام خواهید داد و هیچ خطایی نخواهید داشت.

یک بند را به یک اسکله یا یک مکان امن در خشکی وصل کنید. اگر روی آب هستید لنگر را بیاندازید تا از تکان خوردن یا تاب خوردن که ممکن است منجر به افتادن تصادفی شی یا آسیب جزئی شود، جلوگیری کنید.

به دفترچه راهنما مراجعه کنید
اگر با دستورالعمل‌های ایمنی داخل و خارج قایق خود آشنا باشید، درک روشنی از کارهایی که باید در حین کار روی باتری‌ها انجام دهید، خواهید داشت. دستورالعمل ها منابع بسیار خوبی برای مشاوره در مورد اقدامات احتیاطی ایمنی هستند که از به خطر انداختن کشتی یا خود در هنگام پریدن از باتری جلوگیری می کند.

دانستن اینکه با چه چیزی سر و کار دارید از قبل بسیار مهم است زیرا هر موتور قایق متفاوت ساخته می شود. اگر از عملکرد یک قطعه داخلی مطمئن نیستید، در آن دخالت نکنید. طبق دستورالعمل ها و هرگونه احتیاط ایمنی رعایت کنید.

به دنبال کمک باشید
اگر مطمئن نیستید که چگونه باتری دریایی خود را پرش کنید، درخواست کمک ضرری ندارد. درخواست کمک از دیگرانی که در اطراف هستند ممکن است به شما کمک کند در زمان صرفه جویی کنید و سریعتر به آب برگردید. برای مقابله با باتری مرده، باید چند نکته را در نظر داشته باشید.

قایقرانان وقتی کسی را که نیازمند می بینند مهربان هستند، اما به خاطر داشته باشند که به درستی عمل کنند. هنگام نزدیک شدن به قایق های دیگر، مراقب باشید. برای اینکه یاد بگیرید چگونه کشتی را به تنهایی نگهداری کنید، سعی کنید از سر راه آنها بمانید و کمک کنید.

تمام وسایل برقی را جدا کنید
اگر سیستم های الکتریکی هنوز کار می کنند، شارژ باتری های قایق شما ممکن است خطرناک باشد. اگر از برق گرفتگی یا آسیب رساندن به قطعات داخلی جلوگیری می کنید، قبل از انجام هر گونه تعمیر و نگهداری، مطمئن شوید که تمام قطعات الکتریکی را خاموش کرده اید.

استفاده از سوئیچ باتری دریایی ممکن است خاموش کردن موتور شما را بسیار ساده تر کند. علاوه بر این، در زمانی که دستگاه در حال استفاده نیست، به جلوگیری از تخلیه باتری توسط انرژی ارواح کمک می کند. یکی دیگر از دلایلی که برای آشنایی کامل با قایق خود قبل از به راه انداختن بادبان وجود دارد، این احتمال است که برخی از قایق ها فقط دارای یک قطع کننده مدار هستند که می توانید آن را خاموش کنید.

آنالیز ولتاژ
این احتمال وجود دارد که در صورت تمام شدن باتری، نتوانید با پرش باتری را روشن کنید. اگر این کار را انجام دهید، دینام شما ممکن است آسیب ببیند که نیاز به تعمیر پرهزینه‌تری دارد. به همین دلیل، بررسی ولتاژ قبل از پرش بسیار مهم است.

مطمئن شوید که یک مولتی متر در دسترس دارید تا بتوانید شارژ باتری را بررسی کنید. هر چیزی با ولتاژ زیر 11.8 ولت مرده است و به احتمال زیاد نیاز به تعویض دارد. برای حفظ شارژ خود، اکثر باتری های دریایی معمولی به ولتاژ حداقل 12.5 ولت نیاز دارند.

مجموعه ای از کابل های جامپر دریایی را خریداری کنید.
ممکن است در مکان های خاصی نتوان با یدک کش به ساحل رفت. اگر باید خودتان تعمیرات را انجام دهید، باید از قبل آماده باشید. باتری های چرخه عمیق را نمی توان با استفاده از سیم های جامپر استاندارد شارژ کرد، بنابراین یک جفت کابل منحصر به فرد برای قایق خود تهیه کنید.

پیدا کردن یک جفت کابل جامپر دریایی خوب می تواند به شما کمک کند برای هر کاری آماده باشید. به دلیل مقاومت در برابر خوردگی، کابل های درجه یک دریایی برای مناطق مرطوب که ممکن است سایر اشکال فلز ممکن است خورده شوند، عالی هستند.

از آمپراژ صحیح استفاده کنید
چه از جامپرهای خود استفاده کنید و چه از جامپرهای شخص دیگری، مهم است که قبل از اتصال آنها به موتور، آمپر آنها را بررسی کنید. تجهیزات شما ممکن است در اثر کم یا زیاد آسیب ببینند، که آن را برای بیرون آوردن شما از یک سوراخ کمتر ایده آل می کند.

در مقایسه با باتری‌های دریایی معمولی، یک موتور ترولینگ لیتیومی 36- ولتی زمان چرخه بسیار بیشتری دارد و می‌توانید پیش‌بینی کنید که با یک بار شارژ کامل تا هشت ساعت دوام بیاورد. شما بررسی می کنید که کابل های جامپر شما دارای درجه آمپر مناسب هستند تا باتری های شما طولانی ترین عمر ممکن را داشته باشند.

کابل ها را سازماندهی کنید
هنگام آماده شدن برای شارژ باتری، باید چند نکته را در نظر داشته باشید. اگر نمی خواهید به باتری قایق خود آسیبی وارد شود، باید سیم ها را به ترتیب درست وصل کنید. مثبت باید با قرمز مطابقت داشته باشد، در حالی که منفی با سیاه است.

قبل از اتصال، از تمیز بودن پایانه ها اطمینان حاصل کنید. جرقه و شارژ نادرست ممکن است هر دو در اثر خوردگی، کثیفی و زباله ایجاد شوند. دما و سن سلول تنها دو مورد از متغیرهای متعددی هستند که ممکن است بر زمان شارژ تأثیر بگذارند.

قایق را راه اندازی کنید
ممکن است پس از شارژ شدن باتری، قایق را راه اندازی کنید. هنگامی که باتری برای استفاده آماده می شود، ممکن است دارای نشانگر LED باشد. به خاطر داشته باشید که ابتدا سیم های خود را جدا کنید. در ترتیب معکوس از زمانی که آنها اعمال شدند، ابتدا باید رنگ مشکی و سپس قرمز از بین برود.

تا زمانی که عمر باتری باقی مانده است، راه اندازی موتور باید کار کند. اگر هنوز کار نمی کند، ممکن است زمان آن رسیده باشد که یک مورد جدید تهیه کنید.

باتری را توسط یک متخصص تست کنید.

پس از رسیدن به ساحل، باید باتری را بررسی کنید تا مطمئن شوید که هنوز می تواند شارژ داشته باشد. شما نمی خواهید در نتیجه تکیه بر باتری که فراتر از اوج خود بود، یک بار دیگر خود را گیر کرده باشید. می‌توانید با انجام بررسی‌های معمول قبل و بعد از هر سفر، از تکرار چنین سناریویی جلوگیری کنید.

باتری را به دقت بررسی کنید تا مطمئن شوید که همچنان می تواند به درستی کار کند. اگر باتری فعلی فرسوده، خورده یا آسیب دیده باشد، معمولاً زمان باتری نو است.

مطمئن شوید که راحت هستید نگهداری از قایق شما
گاهی اوقات ممکن است با مشکلی روبرو شوید که در مورد چگونگی حل آن مطمئن نیستید. اگر نمی توانید باتری های خود را روشن کنید، باید یک برنامه پشتیبان برای رسیدن به ساحل داشته باشید. اگر بدانید که چگونه باتری دریایی خود را به درستی راه اندازی کنید، قبل از رفتن به روی آب به خوبی آماده خواهید شد.