چرا باتری خودروهای برقی دوام ندارند؟ چگونه باید آن را به درستی شارژ کنم؟
من اغلب می توانم از صاحبان خودروهای برقی شکایت بشنوم. برخی می گویند خودروی برقی جدید استاندارد ملی بسیار کند است، برخی می گویند عملکرد پدال غیر منطقی است و بسیاری از افراد احساس می کنند باتری فعلی دوام ندارد. با توسعه فناوری صنعتی فعلی، وسایل نقلیه الکتریکی و فناوری باتری بیش از پیش بالغ می شوند، پس چرا باتری های وسایل نقلیه الکتریکی بادوام نیستند؟
1. شارژر خودروی الکتریکی اشتباه وصل شده است
بسیاری از دارندگان خودرو نمیدانند هنگام شارژ خودروهای برقی ابتدا منبع تغذیه را وصل کنند یا باتری را وصل کنند، که بر عمر باتری تأثیر میگذارد. اگر شارژر صاحب خودرو روشن و خاموش است، ابتدا باید منبع تغذیه را به برق وصل کنید تا جریانی در داخل شارژر وجود داشته باشد و سپس آن را وصل کنید. انتهای باتری می تواند پایداری شارژ را تضمین کند. اگر شارژر سوئیچ نیست، باید انتهای باتری را وصل کنید و منبع تغذیه را وصل کنید.
2. از ایستگاه های شارژ سریع خودروهای برقی استفاده کنید
همانطور که همه ما می دانیم، وسایل نقلیه الکتریکی را می توان حداقل 6 ساعت شارژ کرد. این نیز یکی از بزرگترین نقاط ضعف باتری ها است. با این حال، ایستگاه های شارژ سریع اضطراری زیادی در خیابان ها وجود دارد. آنها عمدتا از ولتاژ بالا برای شارژ سریع وسایل نقلیه الکتریکی استفاده می کنند، اگرچه آنها در حال شارژ هستند. زمان می تواند بسیار سریعتر باشد، اما اکثر ایستگاه های شارژ به دلایل هزینه، عملکرد شناسایی ولتاژ باتری را ندارند. به عنوان مثال باتری های 48 ولت برای رسیدن به شارژ سریع متعلق به ولتاژ 72 ولت هستند که به راحتی می توانند باعث آسیب دیدن باتری شوند.
3. زمان شارژ خودروهای برقی بیش از حد طولانی است
اگرچه شارژ کامل یک وسیله نقلیه الکتریکی زمان زیادی می برد، اما محدودیت های خاصی نیز دارد. اساساً باتری خودروی الکتریکی معمولی بیش از 8 ساعت شارژ نمی شود. اساساً می توان آن را در حدود 6 ساعت به طور کامل شارژ کرد. در فصل زمستان، زمان شارژ شناور را می توان به طور مناسب افزایش داد، اما بسیاری از دارندگان خودرو عادت کرده اند وقتی از سر کار به خانه می آیند، خودروی برقی را به برق وصل کنند و آن را یک شبه شارژ کنند.
دو اشکال دارد. اولین مورد این است که اگر زمان شارژ بیش از حد طولانی باشد، باتری همچنان گرم می شود و باعث از دست دادن آب باتری می شود و باعث تورم و عملکرد باتری می شود. مورد دوم این است که دوچرخه برقی بلافاصله پس از سوار شدن شارژ می شود. همچنین رفتاری است که برای باتری بسیار مضر است. باتری در حین استفاده گرما ساطع می کند و خودروی برقی نیز هنگام شارژ گرما منتشر می کند که مشکلاتی مانند از دست دادن آب را به همراه خواهد داشت.
4. شارژر هیبریدی برای وسایل نقلیه الکتریکی
وسایل نقلیه برقی به عنوان اصلی ترین وسیله حمل و نقل در کشور ما بسیار محبوب هستند. بسیاری از خانواده ها بیش از یک وسیله نقلیه الکتریکی دارند و هر وسیله نقلیه الکتریکی یک شارژر اصلی دارد. برخی از دارندگان خودرو به استفاده از شارژر تلفن همراه عادت دارند. می توان آن را شارژ کرد و به برق وصل کرد در واقع این روش شارژ برای باتری بسیار مضر است. با توجه به ناهماهنگی ولتاژ باتری، مانند شارژر 60 ولتی برای یک خودروی الکتریکی 48 ولت، به راحتی می توان باتری را تحت فشار ولتاژ بالا آسیب دید و استفاده طولانی مدت از شارژ ولتاژ بالا نیز خطر خود به خودی را دارد. احتراق
به طور خلاصه، در واقع کیفیت باتری فعلی کاهش نیافته است و باتری آن دوام ندارد زیرا قیمت خودروهای برقی و باتری در حال حاضر نسبتاً پایین است و همه اصلاً به آن اهمیت نمی دهند. و چنین ضرب المثلی در صنعت تعمیر و نگهداری خودروهای الکتریکی وجود دارد."سه امتیاز به کیفیت و هفت امتیاز به نگهداری بستگی دارد." از این گذشته، کیفیت باتریهایی که در حال حاضر خریداری میشوند تفاوت چندانی با هم ندارند و مدت زمان استفاده از آنها بستگی زیادی به نگهداری آن توسط مالک خودرو دارد.
