باتری های برق چیست؟

باتری های برق چیست؟

باتری برق منبع تغذیه ای است که منبع انرژی ابزار را فراهم می کند و بیشتر به باتری ای اطلاق می شود که برای ماشین های برقی، قطارهای برقی، دوچرخه های برقی، چرخ دستی های گلف و سایر وسایل نقلیه انرژی تامین می کند.

باتری قدرت عمدتا دارای: انرژی بالا و توان بالا، چگالی انرژی بالا، استفاده از چرخه حالت شارژ جزئی با نرخ بالا (HRPSOC)، محدوده دمای عملیاتی گسترده (-30 ~ 65 ℃)، عمر طولانی، ایمنی و قابلیت اطمینان است.

منابع انرژی زیادی وجود دارد که می توان از آنها به عنوان منبع انرژی استفاده کرد، مانند باتری های سرب اسید، باتری های نیکل-کادمیم، باتری های نیکل-هیدروژن، باتری های سدیم-گوگرد، باتری های هوا، سلول های سوختی، باتری های خورشیدی، ابرخازن ها و غیره. در حال حاضر، کاربردهای اصلی بیشتر باتری‌های لیتیومی و باتری‌های هیدرید نیکل فلزی هستند.

باتری های لیتیومی در سال های اخیر به آرامی توسعه یافته اند. باتری های لیتیومی نوع جدیدی از منبع انرژی شیمیایی پرانرژی سبز هستند که پس از سال 2000 توسط شرکت Everbright ایالات متحده راه اندازی شد و با موفقیت به بازار عرضه شد. در منابع تغذیه با انرژی و توان بالا که نیاز به انرژی بالایی دارند استفاده می شود. از نظر تجهیزات الکترونیکی و اسباب بازی های برقی عملکرد بسیار برتری از خود نشان می دهد. هنگامی که جریان تخلیه بالاتر از جریان تخلیه متوسط ​​باشد، زمان تخلیه باتری لیتیومی می تواند به حدود 6 برابر باتری منگنز قلیایی برسد. و در مقایسه با باتری نیکل هیدروژن، ولتاژ تخلیه آن پایدار است، زمان ذخیره سازی مزایای قابل توجهی دارد.

به طور کلی، باتری های لیتیومی دارای مزایای برجسته زیر هستند:

1. قابلیت تعویض با باتری های قلیایی، می توان آن را با باتری های قلیایی روی منگنز برای هر منظوری تعویض کرد.

2. زمان کار طولانی تر و ولتاژ کاری بالاتر و مسطح تر است، به خصوص زمانی که تخلیه بالاتر از جریان متوسط ​​باشد.

3. حفاظت از محیط زیست و منبع تغذیه سبز، از هیچ گونه مواد سمی مانند جیوه، کروم، سرب و غیره استفاده نکنید.

4. عملکرد ذخیره سازی خوب است و دوره ذخیره سازی می تواند تا 10 سال باشد.

باتری قابل شارژ Ni-MH

باتری های نیکل-فلز هیدرید از یون های هیدروژن و نیکل فلزی تشکیل شده اند. آنها 30٪ ذخیره انرژی بیشتری نسبت به باتری های نیکل کادمیوم دارند، سبک تر از باتری های نیکل کادمیوم هستند، عمر مفید بیشتری دارند و هیچ آلودگی برای محیط زیست ندارند. باتری‌های Ni-MH با ظرفیت بزرگ‌تر در خودروهای هیبریدی بنزینی/برقی استفاده می‌شوند. باتری های Ni-MH را می توان برای شارژ و دشارژ سریع استفاده کرد. هنگامی که خودرو با سرعت بالا کار می کند، برق تولید شده توسط ژنراتور را می توان در باتری Ni-MH روی برد ذخیره کرد. زمانی که خودرو با سرعت کم کار می کند معمولا بنزین زیادی نسبت به حالت پر سرعت مصرف می کند. بنابراین، به منظور صرفه جویی در مصرف بنزین، می توان از باتری نیکل-هیدروژن روی برد برای به حرکت درآوردن موتور الکتریکی برای جایگزینی موتور احتراق داخلی استفاده کرد. این نه تنها عملکرد عادی خودرو را تضمین می کند، بلکه باعث صرفه جویی زیادی در مصرف بنزین می شود. با این حال، باتری‌های هیدرید نیکل-فلز به دلیل پلت فرم ولتاژ پایین و اثر حافظه خاصی که بر توسعه آنها تأثیر می‌گذارد، به تدریج با باتری‌های لیتیومی جایگزین می‌شوند.