نقش چراغ راهنمایی
هدف چراغ های راهنمایی همه شرکت کنندگان در ترافیک ، از جمله وسایل نقلیه موتوری ، وسایل نقلیه غیر موتوری و عابران پیاده است. این مکان و زمان را برای آموزش وسایل نقلیه و عابران پیاده به منظور عبور ایمن و منظم در تقاطع ها اختصاص می دهد. چراغ قرمز چراغ سیگنال بیانگر"؛ سیگنال توقف"؛ (یعنی خودرو باید خارج از خط توقف متوقف شود) ، نه یک"؛ علامت ممنوع الخروج" ؛. تصور کنید اگر چراغ های راهنمایی در همه جهات تقاطع برای مدت طولانی روی تمام قرمز تنظیم شوند ، نه تنها وسایل نقلیه موتوری عبور نمی کنند ، بلکه وسایل نقلیه غیر موتوری و عابران پیاده نیز عبور نخواهند کرد!
سیگنال تمام قرمز (سیگنال تمام قرمز) به این معنی است که وقتی چراغ های راهنمایی و رانندگی از فازی به فاز دیگر تغییر می کنند ، چراغ های سیگنال در تمام ورودی های تقاطع قرمز هستند و هدف آن پاکسازی وسایل نقلیه در تقاطع است. به این گذرگاهی امن است که عموماً در داخل و خارج از کشور پذیرفته می شود. ماده 11 استاندارد صنعت ایمنی عمومی"؛ روش کنترل سیگنال ترافیک جاده ای قسمت 3 روش کنترل سیگنال تک نقطه ای الزامات پیاده سازی"؛ (GA/T 527.3) مقرر می دارد که" ؛ وقتی فاز سیگنال یک تقاطع روشن می شود ، جریان ترافیک متضاد نمی تواند با خیال راحت از نقطه درگیری عبور کند ، زمان قرمز کامل باید تنظیم شود و زمان کامل قرمز نباید بیش از 5 ثانیه" ؛. البته این تنظیم عمدتا برای عبور وسایل نقلیه موتوری است.
