همانطور که می بینیم به طور کلی در مکانی که ما زندگی می کنیم فقط یک تیر چراغ برای روشنایی وجود دارد. با این حال، ما اغلب شاهد برخی از تیرهای چراغ خیابان در دو طرف جاده هستیم. بالای برخی از پایه های چراغ دو بازو را گسترش می دهد و دو درپوش چراغ را برای روشن کردن جاده ها در دو طرف نصب می کند. ما آنها را لامپ های دو بازویی می نامیم. لامپ های خیابانی را می توان با توجه به شکلشان به لامپ تک بازویی و چراغ دو بازویی تقسیم کرد. امروزه تولید کنندگان لامپ های قطبی به ترتیب لامپ تک بازو و لامپ دو بازویی را به شما معرفی می کنند.
لامپ تک بازویی یکی از رایج ترین لامپ های جاده است. فقط یک بازو دارد. بدنه میله از فولاد کم کربن با کیفیت بالا Q235 با خمش و جوش یکباره ساخته شده است. درز جوش صاف و صاف است. پس از شکل دهی، با ضد خوردگی، گالوانیزه گرم و پاشش پلاستیک درمان می شود. ظاهر زیبا، ویژگی های مدل سازی ساده و روان دارد. معمولاً در دو طرف کانال رودخانه، شیب یا سطح وسیع جاده نصب می شود تا شرایط جاده را روشن کند و سفر ایمن را القا کند. نقش رانندگی. به دلیل منابع مختلف نور، لامپ خیابانی تک بازویی را می توان به لامپ سدیم معمولی، لامپ کم مصرف، چراغ خیابان تک بازوی فتق و چراغ خیابان تک بازوی LED تقسیم کرد.
به عنوان یک لامپ مشتق از لامپ تک بازویی، لامپ دو بازویی دارای دو بازو است. بدنه میله از فولاد کم کربن با کیفیت بالا Q235 با خم شدن و جوشکاری یکباره ساخته شده است. درز جوش صاف و صاف است و پس از شکل گیری با ضد خوردگی، گالوانیزه گرم و پاشش پلاستیک عمل آوری می شود. دو بازو دارای درجه خاصی از تقارن هستند که نسبت به لامپ تک بازویی فراوانتر است، اما برای نصب در جاده های باریک با شرایط تک جاده مناسب نیستند. آنها به طور کلی بر روی کمربند سبز با چند لاین نصب می شوند، با در نظر گرفتن جاده های دو طرف، یا بخش هایی با نیازهای روشنایی خاص. به دلیل منابع مختلف نور، آنها به لامپ سدیم معمولی، چراغ خیابانی دو بازوی، لامپ کم مصرف، چراغ خیابانی دو بازوی فتق و چراغ خیابانی دو بازوی LED تقسیم می شوند. به تاسیسات انرژی خورشیدی چراغ خیابانی خورشیدی دوبازویی نیز می گویند.
