الزامات برای تبدیل طرح های روشنایی LED گاراژ زیرزمینی
مصرف برق روشنایی گاراژ زیرزمینی اساساً یک مسئله مدیریت انرژی است. با کمی بی دقتی، بسیاری از وسایل روشنایی تبدیل به"چراغ های ابدی". نور دائمی نه تنها انرژی زیادی مصرف می کند، بلکه باعث خرابی مکرر کل سیستم روشنایی و افزایش قابل توجه هزینه های تعمیر و نگهداری می شود. بنابراین، شرایط عمومی بسیاری از روشنایی گاراژهای زیرزمینی با مصرف برق بالا، مشکلات مکرر، مدیریت دشوار، هزینه های نگهداری بالا و خرابی های مداوم مشخص می شود. راه حل های فنی صرفه جویی در انرژی متعارف برای سیستم های روشنایی گاراژ زیرزمینی. برای حل این سری از مشکلات، اولین چیزی که باید در نظر گرفت مدیریت چراغ های همیشه روشن است. برای این منظور، بسیاری از متخصصان برنامه های زیادی را ارائه کرده اند.
روش متداول برای کنترل زمان روشنایی این است که همه چراغ ها را در فواصل زمانی روشن کنید، یعنی تمام چراغ ها را در روز و نیمه اول شب روشن کنید و نیمی از چراغ ها را در نیمه دوم خاموش کنید. شب. از آنجایی که زمان بسیار کوتاه است، اثر صرفه جویی در انرژی این روش نیز بسیار محدود است. برای بازسازی روشنایی گاراژ زیرزمینی مناسب نیست.
اجرای این روش ساده و آسان است و به وضوح می تواند مصرف برق پروژه های روشنایی گاراژ زیرزمینی را کاهش دهد. با این حال، از آنجایی که چین دارای الزامات مربوطه برای داده های روشنایی روشنایی عمومی است، به ویژه"استاندارد طراحی نور معماری" در سال 2004 اعلام شد. در مقایسه با استانداردهای قبلی، الزامات کنتراست بالاتر است. بنابراین امکان استفاده از این روش بسیار محدود است. اگر تعداد وسایل روشنایی بیش از حد کاهش یابد، روشنایی کل سیستم روشنایی استاندارد را برآورده نخواهد کرد. علاوه بر محدودیت های استاندارد، کاهش تعداد لامپ ها باعث کاهش روشنایی و افزایش خطرات ایمنی می شود. همچنین برای برنامه نوسازی روشنایی گاراژ زیرزمینی مناسب نیست.
آشکارسازهای مادون قرمز یا مایکروویو در ارتباط با لامپ های فلورسنت استفاده می شوند. آشکارسازهای مادون قرمز یا امواج بر روی هر لامپ فلورسنت نصب می شوند. هنگامی که فرد یا وسیله نقلیه ای شناسایی می شود، چراغ روشن می شود و پس از تاخیر خاموش می شود. هنگامی که لامپ فلورسنت روشن می شود، تاخیر راه اندازی 1-1.5 ثانیه وجود دارد، بنابراین چراغ همیشه پشت خودرو است. در عین حال، لامپ های فلورسنت معمولی کنترل کم نور ندارند و دارای اثر نورافکن هستند که می تواند باعث ایجاد احساس ترس در افراد شود. برای بازسازی روشنایی گاراژ زیرزمینی مناسب نیست.
هنگامی که با یک کلید فعال صوتی برای روشنایی ترکیب می شود، تاخیر راه اندازی لامپ های فلورسنت برای تعویض مکرر مناسب نیست، بنابراین راه حل رایج استفاده از لامپ های رشته ای به جای لامپ های فلورسنت است. با این حال، راندمان نوری و طول عمر لامپ های رشته ای 5-6 برابر با لامپ های فلورسنت متفاوت است و لامپ های رشته ای برای تعویض مکرر مناسب نیستند. کنترل روشنایی در گاراژهای زیرزمینی با استفاده از سوئیچهای فعال با صدا اغلب در حالت نامنظم است و میتوان با فشار دادن بوق، یک منطقه بزرگ را روشن کرد. اثر صرفه جویی در انرژی خوب نیست و چشمک زدن مکرر باعث سرگیجه افراد می شود و برای بازسازی نور گاراژ زیرزمینی مناسب نیست. سنسور مادون قرمز + روشنایی LED=لوله هوشمند LED با روشنایی دوگانه (کارشناس نوسازی روشنایی گاراژ زیرزمینی) متولد شد.
هنگامی که سنسور مادون قرمز با LED استفاده می شود. زیرا لامپ های LED برای کم نور شدن راحت هستند و هیچ تاخیری وجود ندارد
