چگونه باتری را تعمیر کنیم؟
1. روش تعمیر سری باتری: این روش زمانی قابل استفاده است که ولتاژ اسمی یک باتری کمتر از 12 ولت باشد. به عنوان مثال باتری های 6 ولت 4 آمپر ساعتی در بازار وجود دارد که می توان از آنها برای شارژ چراغ های اضطراری استفاده کرد و تک خروجی تستر نیز 12 ولت است. در این زمان می توان دو باتری 6 ولت را به صورت سری وصل کرد و برای تعمیر گوگرد به تستر متصل کرد.
2. روش ترکیب خروجی: برای باتریهایی که برای مدت طولانی دشارژ شدهاند یا باتریهایی با تخلیه خود{1} و ولکانیزه جدی، نمیتوانیم از روشهای پر کردن آب و بازیابی شارژ استفاده کنیم. روش ترکیبی خروجی برای باتری های به شدت ولکانیزه بهتر است. هنگام استفاده از این روش، جریان شارژ ترجیحا 5 آمپر است. به دلیل برهم نهی توابع تعمیر، جریان پالس منفی تعمیر بیشتر از پالس مثبت است و 5A انتخاب می شود تا جبران جریان شارژ تولید شده توسط آن را جبران کند.
3. Activation charging method: In fact, during the storage or use of the battery, we can regularly activate it, which is the so-called equalization charging, which is very helpful for the irreversible vulcanization of the battery, because it can prolong the life of the battery. It's a very recommended approach. In general, we use the tester to regularly charge-discharge-charge the battery.
4. روش گرم کردن: برای باتری هایی که برای مدت طولانی باقی مانده اند، الکترولیت به طور طبیعی خشک می شود. اگر مشتری نیاز فوری به تعمیر داشته باشد، می توان از این روش گرمایشی استفاده کرد. ابتدا پس از پر کردن باتری مورد نیاز برای تعمیر، برای تسریع در نفوذ الکترولیت به باتری و واکنش شیمیایی خود، سپس باتری پر شده را در آب داغ با دمای 70 درجه خیس می کنیم و در نهایت باتری را برای حالت عادی خارج می کنیم. تعمیر کار .




