چگونه باتری لیتیومی&را فعال کنیم quot;گرسنگی مرده"؟
بسیاری از مردم عادت های بدی دارند. اغلب باتری ماشین برقی را بدون اینکه سوئیچ هوا را ببندند روی ماشین می گذارند و چندین ماه بدون سوار شدن آن را رها می کنند. چند ماه بعد وقتی برای یک سواری برگشتم، متوجه شدم ماشین مرده است و نمی توان آن را شارژ کرد. شارژر وصل است، اما چراغ همیشه سبز است، حتی اگر 24 ساعت به برق وصل باشد، باز هم سبز است زیرا ولتاژ باتری خیلی کم است و اگر ولتاژ باتری بیش از حد باشد، شارژر نمی تواند برق را به باتری شارژ کند. کم.
در این مورد، باتری"گرسنگی مرده است" همانطور که معمولا می گوییم ولتاژ این باتری بلوک باتری به طور کلی فقط حدود 5.6 ولت است، نه بیشتر از 6 ولت. برای چنین باتری هایی، بیشتر آنها برای تعویض باتری هستند. با این حال حیف است یک ست باطری چند صد عوض شود پس حیف است عوض شود مخصوصا باطری که تازه از گارانتی گذشته است.
در اینجا پنج روش بهتر وجود دارد که می تواند بسیاری از این"گرسنگی" باتری ها توجه داشته باشید که اکثر آنها 100٪ نیستند.
1. روش پشت سر هم. یک باتری 12 ولتی اضافی با ولتاژ معمولی به صورت سری به کل بسته باتری متصل می شود. به عنوان مثال، اگر ماشین اصلی یک باتری 48V-20AH باشد، یک باتری 12V-20AH دیگر را به صورت سری وصل می کنیم. یک باتری 12 ولت کاملا شارژ شده دارای ولتاژ حدود 13 ولت است. پس از اتصال سری، می تواند ولتاژ کل باتری را افزایش دهد و سپس از شارژر اصلی خود برای شارژ آن استفاده کند. از این طریق می توان آن را شارژ کرد. پس از وصل کردن شارژر، شارژر چراغ قرمز است و در این زمان می توانید باتری را شارژ کنید. وقتی شارژر سبز شد، باتری دیگر را که به صورت سری وصل شده است خارج کنید. سپس آن را به طور معمول شارژ کنید.
2. روش موازی. این روش کمی دردسرسازتر است. به عنوان مثال، خودرو قبلا یک باتری 48V-20AH داشت و ما مجموعه دیگری از باتری های 48V-20AH را به صورت موازی داریم. همه می دانند که ولتاژ در مدار موازی برابر است و انتهای ولتاژ بالا به انتهای ولتاژ پایین جریان می یابد. این روش همچنین توسط بسیاری از فروشندگان باتری برای تشخیص باتری های کاملاً مرده استفاده می شود. سپس شارژ نیز می تواند به هدف شارژ برسد. این اصل به شرح زیر است، یک باتری به صورت سری متصل می شود، اصل مشابه است. همچنین ولتاژ کل گروه را بالا می برد.
3. روش شارژ کم ولتاژ. یک شارژر کوچک تک سایز برای شارژ انتخاب کنید. به عنوان مثال، اگر مجموعه ای از باتری های 60V-20AH باشد، برای شارژ از یک شارژر 48V-20AH استفاده می کنیم. در بیشتر موارد مانند این، می توان آن را نیز شارژ کرد. اصل مشابه مورد اول است و ولتاژ شارژ به ولتاژ در هر دو انتهای باتری نزدیکتر است.
4. روش شارژ باتری تک. شارژ یک باتری با یک شارژر موتور سیکلت 12 ولتی می تواند باتری را فعال کند، اما این نوع شارژ نسبتا کند است. به طور کلی، قبل از اینکه ولتاژ باتری به آرامی به حدود 12 ولت برسد، شارژ باتری بیش از 7 ساعت طول می کشد. زمان زیادی برای شارژ تمام بلوک های منفرد صرف می شود.
5. روش شارژر ویژه. شارژر Tianneng به طور خودکار ولتاژ باتری را تشخیص می دهد، مهم نیست مجموعه ای از ولتاژ باتری چند ولت باشد، می تواند به طور خودکار ولتاژ را تشخیص دهد و می توان آن را شارژ کرد. به عنوان مثال، ماشین اصلی یک باتری 60V-20AH بود، اما اکنون فقط کمتر از 30 ولت دارد، بنابراین هنوز هم می توان آن را در داخل شارژ کرد. با افزایش ولتاژ، به طور کامل با ولتاژ درجه اول بالاتر سازگار می شود و سپس باتری شارژ می شود. تلینگ، خودروهای برقی لوجیا و سه چرخه جین پنگ به شارژرهای این برند مجهز شده اند.
علاوه بر این، نحوه فعال کردن باتری لیتیومی"گرسنگی مرگ" تحت محبوبیت؟ باتری لپ تاپ یا باتری موبایل
فعال سازی باتری"Power Gauge Calibration" در نرم افزار مدیریت انرژی Lenovo' هنگام استفاده از اورست برای شناسایی منبع تغذیه در سمت رایانه شخصی، یک"ظرفیت طراحی" وجود دارد. به دنبال آن"ظرفیت شارژ کامل". اگر دو مقدار یکسان باشند، خواهید دید که"از دست دادن باتری" مورد زیر 0٪ است. به طور کلی،"ظرفیت شارژ کامل" باتری که به تازگی از کارخانه ارسال شده است یا برای مدت طولانی نگهداری نشده است کمتر از"ظرفیت طراحی" خواهد بود. در این زمان خواهید دید که اتلاف باتری 1 درصد است. این بدان معناست که باتری"کاملا شارژ شده" نیست، و ما باید"شارژ کامل و تخلیه" (شارژ بدون وقفه به مدت 12 ساعت یا بیشتر پس از تخلیه کامل) به طور کامل"کاوش" the"پتانسیل" از باتری این فرآیند کامل شارژ و دشارژ"فعال کردن باتری" نامیده می شود. نرم افزار مدیریت انرژی مانند Lenovo Thinkpad دارای"کالیبراسیون خط کش قدرت" عملکرد با اصل مشابه
من شخصاً احساس می کنم که برخی از باتری های فناوری قدیمی مانند NiMH باید فعال شوند. تئوری باتری های لیتیومی این است که آنها باید تقویت شوند زیرا باید یک لایه محافظ SEI روی الکترود منفی تشکیل دهند. اما این فرآیند در واقع در مرحله آزمایش تولید به پایان رسیده است. من شخصا احساس می کنم که سوء تفاهم مصرف کنندگان در مورد باتری باعث ایجاد چنین خدماتی شده است.
باتری تلفن همراه شما"گرسنگی" به مرگ می رسد و نمی توان آن را روشن کرد و نمی توان آن را شارژ کرد. در این زمان باید فعال شود! اول از همه، به اصطلاح گرسنگی به پدیده ای گفته می شود که وقتی باتری خالی شده یا باتری بسیار کم است، باتری نمی تواند دوباره شارژ شود. سپس در حال حاضر دو راه برای فعال کردن به اصطلاح وجود دارد: یکی استفاده از شارژ جهانی حدود 20 دقیقه برای فعال کردن. مورد دوم این است که یک تعمیرگاه حرفه ای تلفن همراه با ولتاژ کمی بالاتر مانند منبع تغذیه 12 ولت فعال شود. به طور مشخص، قطب های مثبت و منفی منبع تغذیه به مدت ده ها ثانیه یا حتی چند دقیقه روی قطب مثبت و منفی باتری قرار می گیرند تا آن را روشن کرده و از آن عبور دهند! در نهایت پس از فعال سازی می توان مانند قبل با شارژ مستقیم شارژ کرد. مشخص نیست که آیا تأثیر قابل توجهی بر طول عمر خواهد داشت یا خیر.
با ابزار شارژ کنید. (اگر روش بالا کار نمی کند و باتری معیوب نیست، باید با یک"منبع تغذیه تنظیم شده" فعال شود. سیم سیاه به الکترود منفی باتری وصل می شود، و سیم قرمز به الکترود مثبت باتری وصل شده است ولتاژ شارژ به 3.8 ولت می رسد.) نیازی به شارژ 12 ساعت در هر بار نیست، این غیر ضروری است!
