با توسعه مداوم فناوری فتوولتائیک، چراغ های خورشیدی جاده ها در زندگی ما بیشتر و بیشتر رایج می شوند. چراغ های خورشیدی جاده ای وسایل روشنایی در فضای باز هستند که از نور خورشید به عنوان منبع انرژی استفاده می کنند. نیازی به حفر لوله و کابل گذاری نیست که باعث صرفه جویی در هزینه برق می شود. پنل های خورشیدی انرژی خورشیدی را در طول روز جذب می کنند و انرژی نور به انرژی الکتریکی تبدیل می شود و سپس توسط باتری قابل شارژ ذخیره می شود. در شب، باتری انرژی الکتریکی را برای منبع نور فراهم می کند تا شهرها و مناطق روستایی را روشن کند. پس چگونهچراغ های جاده خورشیدیتبدیل نور خورشید به انرژی الکتریکی از طریق پنل های خورشیدی برای ذخیره سازی؟ در این فرآیند، کدام تنظیمات درگیر هستند؟ بیایید با جزئیات به آن نگاه کنیم.
1. اصل کار پانل های خورشیدی
چراغ های خورشیدی جاده می توانند الکتریسیته را عمدتاً با استفاده از اثر فتوولتائیک مواد نیمه هادی تولید کنند که می تواند تابش نور خورشید را به انرژی الکتریکی تبدیل کند. پنل های خورشیدی از دو نیمه هادی مختلف، نوع N و نوع P تشکیل شده اند. محل اتصال بین آنها را اتصال PN می گویند. هنگامی که پنل خورشیدی نور دریافت می کند، در این اتصال PN، الکترون ها به دلیل انرژی نور آزاد می شوند و جفت الکترون-حفره مربوطه تولید می شود. سوراخ های نیمه هادی نوع N به سمت نوع P حرکت می کنند و الکترون های ناحیه نوع P حرکت ناحیه نوع N را فراموش می کنند و جریانی را از ناحیه نوع N به نوع P تشکیل می دهند. منطقه هنگامی که مدار خارجی متصل می شود، خروجی برق وجود خواهد داشت.
2. پیکربندی تولید برق نور جاده خورشیدی
چراغ های جاده خورشیدی عمدتاً از پانل های خورشیدی، کنترلرها، باتری ها و سایر لوازم جانبی تشکیل شده اند. بنابراین این لوازم جانبی چه نقشی در فرآیند روشنایی خیابان دارند؟
صفحه خورشیدی
پنل خورشیدی جزء اصلی لامپ خیابان است و وظیفه آن تبدیل انرژی نور به انرژی الکتریکی و سپس ارسال آن به باتری ذخیره سازی برای ذخیره سازی است که برای روشنایی شبانه یا ارتقاء کار بار مناسب است.
باتری
باتریهای سرب اسیدی در گذشته معمولاً استفاده میشدند، اما اکنون به تدریج با باتریهای لیتیوم آهن فسفات جایگزین میشوند. باتری ذخیره سازی نیاز دارد تا انرژی خورشیدی جذب شده توسط پنل های خورشیدی را در طول روز تا حد امکان با فرض تامین روشنایی در شب ذخیره کند. در عین حال، باید بتواند انرژی الکتریکی را که بتواند نیازهای روشنایی روزهای بارانی مداوم در شب را برآورده کند، ذخیره کند. ظرفیت باتری برای پاسخگویی به نیازهای روشنایی در شب بسیار کم است، ظرفیت آن بسیار زیاد است، باتری همیشه در حالت از دست دادن انرژی قرار می گیرد، بر عمر سرویس تاثیر می گذارد و باعث اتلاف می شود. بنابراین، هنگامی که چراغهای جاده خورشیدی را پیکربندی میکنیم، باید به تولیدکنندگان معمولی چراغهای جادهای خورشیدی اجازه دهیم آنها را مطابق با شرایط واقعی استفاده و آب و هوای محلی پیکربندی کنند تا نیازهای روشنایی کاربران را برآورده کنند.
کنترل کننده
نام کامل کنترل کننده شارژ و دشارژ خورشیدی است و از این نام می توان به عملکرد آن پی برد. کنترل کننده برای کنترل وضعیت کار کل استفاده می شودسیستم نور جاده خورشیدی. همچنین در محافظت از باتری در برابر شارژ و دشارژ بیش از حد نقش دارد. عملکرد آن به طور مستقیم بر عمر مفید چراغ های جاده ای خورشیدی، به ویژه عمر باتری ها تأثیر می گذارد. هنگامی که نور خورشید به پنل خورشیدی برخورد می کند، پنل خورشیدی باتری را شارژ می کند. به طور همزمان، کنترل کننده به طور خودکار ولتاژ شارژ و ولتاژ خروجی به لامپ خورشیدی را تشخیص می دهد، به طوری که چراغ جاده خورشیدی روشن می شود.
به زبان ساده، چراغهای خورشیدی جادهای انرژی خورشیدی را از طریق پنلهای خورشیدی جذب میکنند، آنها را در باتری ذخیره میکنند و سپس کنترلکننده فرمانهایی را برای تامین برق چراغهای خیابان به باتری صادر میکند. چراغ های جاده خورشیدی صرفه جویی در انرژی، سازگار با محیط زیست، ایمن و راحت هستند و می توانند مزایای بلندمدتی به همراه داشته باشند. اگر سوال بیشتری در مورد چراغ های جاده خورشیدی دارید، با ما تماس بگیرید.
