دانش

Home/دانش/جزئیات

تعمیر چراغ معکوس

تعمیر چراغ معکوس

 

اگرچه اغلب توسط قانون الزامی نیست، چراغ های دنده عقب مفید هستند. آنها دو عملکرد دارند: هشدار دادن به سایر رانندگان که قصد عقب نشینی را دارید، و ارائه روشنایی در صورت انجام این کار در شب.

 

یک یا دو واحد چراغ عقب توسط یک سوئیچ کنترل می شوند و مدار را برای بررسی اگر مشکلی پیش آمد ساده می کند. سوئیچ روی گیربکس اکثر خودروها قرار دارد و با انتخاب دنده عقب به طور خودکار فعال می شود. اگر چراغ ها پس از ساخت خودرو اضافه شوند، ممکن است سوئیچ به صورت دستی روی داشبورد نصب شود.

 

کاوشگر سوئیچ دمیده لامپ

 

دنده عقب را با احتراق روشن انتخاب کنید و از عملکرد سوئیچ معکوس مطمئن شوید. یک طرف لامپ آزمایشی را به زمین وصل کنید، سپس هر بار یک ترمینال را بررسی کنید. هنگامی که یک ترمینال لمس می شود، سوئیچ باید روشن شود.


شایع ترین مشکل دمیدن لامپ است. آن را از نگهدارنده خارج کنید، سپس از یک سیم بلند کننده کوتاه برای اتصال آن به پایانه های باتری استفاده کنید تا آن را آزمایش کنید. اگر لامپ روشن شود، یکی دیگر از اجزای مدار خراب است.

 

ابتدا مطمئن شوید که پایانه‌های سیم‌کشی و جا لامپ بدون لک و{0}}روشن هستند. لامپ را دوباره نصب کنید و پس از تمیز کردن هر گونه خوردگی با کاغذ مرطوب یا خشک مجدداً آزمایش کنید.

 

اگر لامپ همچنان روشن نشود ممکن است فیوز منفجر شده باشد. اگر دو چراغ معکوس به طور همزمان روشن باشند، باید فیوز سوخته نیز در نظر گرفته شود.

 

فیوزها


فیوزی که مکرراً از چراغ های عقب محافظت می کند از سایر لوازم جانبی نیز محافظت می کند. (برای پیدا کردن کدامیک به کتابچه راهنمای ماشین خود مراجعه کنید). فیوز را تعویض کنید و اگر هیچ کدام از اینها کار نکرد، دوباره تست کنید. اگر فیوز به محض آزمایش منفجر شود، ممکن است ساده‌تر باشد که{3}} یک برقکار خودکار محل اتصال کوتاه را پیدا کند، زیرا این نشان می‌دهد که در جایی وجود دارد.

 

از یک لامپ آزمایشی برای بازرسی باقی مانده مدار استفاده کنید که آیا هر یک از اجزای دیگر که فیوز محافظت می کند هنوز کار می کند.

 

آخرین چک


برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد سیم پیچ، احتراق را روشن کرده و سیم تغذیه را بردارید. موقعیت دنده عقب یا "R" را در گیربکس اتوماتیک انتخاب کنید.

 

در حالی که لامپ آزمایشی را به یک نقطه زمین قابل اطمینان وصل کرده اید، ترمینال برق را در نگهدارنده لامپ بررسی کنید. اگر لامپ تست روشن شود، لامپ در حال دریافت جریان است. اگر لامپ دارای یک اتصال زمین جداگانه باشد، مشکل باید در آنجا باشد.

برای آزمایش زمین، یک سیم کوتاه از زمین نگهدارنده لامپ به نقطه ای روی بدنه خودرو بکشید. لامپ را عوض کنید، سپس دوباره بررسی کنید. در صورت کارکرد لامپ، سرب ارت را تعویض کنید.

 

سیم کشی را بررسی کنید


اگر جریانی به نگهدارنده لامپ جریان نداشت، باید بقیه مدار را دوباره بررسی کنید.

 

رنگ و محل سیم های معکوس را در دفترچه راهنمای کارگاه خود بیابید. سیم را به آرامی تا انتها بررسی کنید. بیشتر اوقات، سیم در بافت اصلی، دور از دسترس شما ناپدید می شود. با اتصال سیم جدید، اگر متوجه شوید که در داخل ماشین بافندگی است، ممکن است مشکل را حل کنید.

 

تست سوئیچ


اگر جریانی از سیم ها عبور نمی کند، سوئیچ گیربکس را بررسی کنید. دو اتصال سوئیچ در یک خودروی دستی وجود خواهد داشت. روی یک اتوماتیک چهار عدد خواهد بود و دو تای آنها برای مدار بازدارنده هستند و نباید مزاحم شوند. (مگر اینکه سوئیچ را تنظیم کنید - به خط کناری، سمت چپ مراجعه کنید). برای شناسایی پایانه های مناسب برای آزمایش، به دفترچه راهنمای خود مراجعه کنید.

 

با استفاده از پایه های اکسل می توان خودرو را راحت تر بالا برد. سپس موتور را روشن کرده و دنده را به عقب برگردانید. پس از اتصال لامپ آزمایشی به زمین، هر ترمینال را به نوبه خود بررسی کنید. اگر لامپ در هر دو ترمینال روشن شود، سیم کشی بین سوئیچ و چراغ های عقب معیوب است. سیم کشی بین فیوز و سوئیچ را بررسی کنید اگر لامپ اصلاً روشن نمی شود. اگر لامپ فقط روی یک ترمینال روشن شود، سوئیچ یا آسیب دیده است یا باید تنظیم شود.

 

قبل از باز کردن پیچ کلید، سیم کشی را جدا کنید یا در صورت وجود مهره قفلی، آن را رها کنید تا کلید چراغ معکوس را جایگزین کنید. ابتدا سوئیچ را تنظیم کنید، سپس آن را تعویض کنید.

 

لامپ پشتیبان باتری

 

ویژگی

 

● راحت است، حتی زمانی که برق قطع می شود، چراغ ها را روشن نگه دارید.

● در زمان قطع برق ظرف 0.1 ثانیه به طور خودکار روشن شود.

● نور اضطراری را تا 5-6 ساعت، 3.5 ساعت در روشنایی بالا ارائه دهید.

● پس از بازیابی برق، مانند لامپ معمولی به کار خود باز می گردد و به طور خودکار باتری را شارژ می کند.

● باتری لیتیومی با کیفیت بالا، زمان اضطراری طولانی مدت.

● حفاظت از نوسانات 2.5KV، جلوگیری از آسیب ناشی از نوسانات ولتاژ و برخورد صاعقه.

 

مشخصات

 

قدرت 8W /10W 12W
اثربخشی 110 لیتر
زمان اضطراری 5-6 ساعت
برق اضطراری 50%
ولتاژ 100-277 VAC
PF >0.95

 

lighting up a light bulb with a battery