1. چراغ خیابان چراغ های کم رنگ فن آوری
اولین روش dimming این است که متوجه کم رنگ شدن لامپ خیابان LED با تنظیم جریان درایو LED شود، زیرا روشنایی تراشه LED متناسب با جریان درایو LED است.
روش دوم دیمینگ معمولاً روش دیمینگ آنالوگ یا روش دیمینگ خطی نامیده می شود. مزیت این روش dimming این است که هنگامی که جریان رانندگی به صورت خطی افزایش یا کاهش می یابد، نفوذ بیش از حد جریان رانندگی بر روی تراشه LED نسبتاً کاهش می یابد، و مدار کنترل ضد تداخل قوی دارد. نقطه ضعف این است که تغییر در اندازه جریان درایو تاثیر خاصی بر دمای رنگ تراشه LED خواهد داشت.
سومین روش دیمینگ مدولاسیون نور پالس (PWM) است. از طریق کنترل، جریان رانندگی در شکل موج مربع، عرض پالس متغیر است، و قدرت خروجی از طریق تنظیم عرض پالس تغییر می کند، تا به هدف صرفه جویی در انرژی دست یابد. فرکانس به طور کلی در 200Hz ~ 10KHz کنترل می شود. با توجه به تداوم دید چشم انسان، تلنگر منبع نور در طول فرایند کم رنگ شدن احساس نخواهد شد. مزیت این روش کم رنگ کردن این است که می تواند باعث بهبود از بین شدن گرمای LED شود، اما نقطه ضعف این است که بیش از حد شوت جریان رانندگی تأثیر خاصی بر زندگی تراشه LED دارد.
سه روش دیمینگ فوق با توجه به کنترل ترمینال خروجی جریان درایو LED طبقه بندی می شوند. مدار کنترل را می توان به کنترل آنالوگ و کنترل PWM نیز تقسیم کرد. مدار کنترل معمولاً توسط یک میکروکنترلر تحقق می گیرد.
2. ترکیب و توسعه آینده از سیستم dimming
کنترل هوشمند باید کنترل دستی، کنترل هوشمند، کنترل نور، کنترل زمان و توابع کنترل زنگ گسل را داشته باشد. هنگامی که خورشید پایین می رود و آسمان کم رنگ می شود، می تواند به طور خودکار روشن شود، و روشنایی لامپ را می توان به طور خودکار پس از نیمه شب نصف کرد؛ پس از سپیده دم، لامپ را می توان به طور خودکار خاموش کرد؛ در شرایط خاص، مردم می توانند آن را به صورت دستی کنترل کنند؛ و هنگامی که لامپ شکست می خورد، سیستم کنترل آن می تواند به طور خودکار زنگ خطر.
سیستم دیمینگ هوشمند عمدتاً از چهار بخش سرور، کنترل کننده مرکزی، کنترل کننده تک تراشه و مدار تشخیص سیگنال تشکیل شده است.
سرور: از رایانه فوقانی و نرم افزارهای بالای کامپیوتر تشکیل شده است، که عمدتاً متوجه عملکرد نظارت و عملکردهای زنگ خطر می شود. سرور در یک مرکز کنترل مانند مدیریت نور خیابان قرار دارد و اتصال بین آن و کنترل کننده مرکزی می تواند حامل برق، شبکه یا بی سیم باشد.
کنترل کننده مرکزی: مسئول دریافت سیگنال ارسال شده توسط سرور، و ارسال آن به کنترل کننده واحد پس از رمزگشایی برای تحقق کنترل، و در عین حال انتقال نتیجه تشخیص سیگنال به سرور.
مدار تشخیص سیگنال: روشنایی محیط زیست، ولتاژ قدرت درایو و جریان را تشخیص می دهد. و سیگنال شناسایی شده را به کنترل کننده واحد یا کنترل کننده مرکزی ارسال کنید.
کنترل کننده واحد: هر لامپ خیابان LED مجهز به یک کنترل کننده واحد است، که می تواند با دریافت دستورالعمل از کنترل کننده مرکزی، LED را کم رنگ یا روشن و خاموش کند و در عین حال ولتاژ رانندگی و جریان نور خیابان LED را به کنترل کننده مرکزی مدار تشخیص سیگنال ارسال کند. هنگامی که لامپ جاده LED شکست می خورد، سیگنال گسل به کنترل کننده مرکزی منتقل می شود.
در حال حاضر در زمینه روشنایی جاده ها کاربرد چراغ های خیابان LED به سرعت در حال گسترش است. عمر طولانی و قابلیت اطمینان هنوز اولین عواملی هستند که در حال حاضر در نظر گرفته شده اند. با این حال، با توسعه فناوری، زمانی که مسائل زندگی و قابلیت اطمینان تا حدودی حل شده است، کاربرد روشنایی خیابان LED مقید به گام های بزرگی به سمت سیستم کم رنگ هوشمند است.
