چراغ های خیابانی LED با چراغ های خیابانی سنتی متفاوت هستند. منبع نور LED از منبع تغذیه DC ولتاژ پایین استفاده می کند و LED های آبی برق مبتنی بر GaN را با LED های سفید مصنوعی زرد ترکیب می کند. بسیار کارآمد، ایمن، صرفه جویی در انرژی، سازگار با محیط زیست، عمر طولانی، پاسخ سریع و شاخص رندر رنگ بالا است. مزایا، می توان به طور گسترده در جاده ها استفاده کرد. پوشش بیرونی را می توان با مقاومت دمای بالا تا 135 درجه و مقاومت در برابر دمای پایین تا -45 درجه ساخت. الزامات طراحی چراغ های خیابانی LED به شرح زیر است:
LED های روشنایی وظیفه انتشار جهت نور را دارند. از آنجایی که تقریباً تمام ال ای دی های برق مجهز به بازتابنده هستند، کارایی چنین بازتابنده ها بسیار بالاتر از لامپ ها است. علاوه بر این، LED هنگام تشخیص بازده نور، کارایی بازتاب خود را در نظر گرفته است. چراغهای جادهای که از LED استفاده میکنند باید از ویژگیهای انتشار نور جهتدار LED استفاده کامل کنند، به طوری که یک LED منفرد در نور جاده مستقیماً به هر ناحیه از سطح راه روشنشده نور ساطع میکند و سپس از توزیع نور کمکی بازتابنده لامپ استفاده میکند. توزیع معقول لامپ های جاده را درک کنید. سبک.
لازم به ذکر است که چراغ راه باید واقعاً به روشنایی و یکنواختی روشنایی مشخص شده توسط استانداردهای CJJ45-2006، CIE31، CIE115 و سایر استانداردها دست یابد و عملکرد سه نوری در لامپ بهتر قابل تحقق است. LED با سطح بازتابنده زاویه خروجی پرتو مناسبی دارد و عملکرد توزیع نور اولیه خوبی دارد. در داخل بدنه لامپ، موقعیت نصب هر LED و جهت نور ساطع شده را می توان با توجه به ارتفاع چراغ خیابان و عرض سطح جاده طراحی کرد تا عملکرد توزیع نور ثانویه خوبی حاصل شود. سطح بازتابنده در این نوع لامپ ها تنها به عنوان وسیله ای کمکی برای توزیع نور سه بار استفاده می شود تا اطمینان حاصل شود که روشنایی جاده یکنواخت تر است.
طراحی وسایل روشنایی واقعی جاده را می توان با این فرض که اساساً جهت روشنایی هر LED را تنظیم کرد. چراغ های خیابانی LED هر LED را با یک اتصال جهانی کروی بر روی لامپ ثابت می کنند. هنگامی که چراغ روشنایی از ارتفاع و عرض نور متفاوت استفاده می کند، می توان از آن استفاده کرد. با تنظیم اتصال جهانی کروی، جهت روشنایی هر LED می تواند به یک اثر رضایت بخش برسد.
