تعریف باتری یون لیتیوم 48 ولت
سلول های واحد در بازار به طور کلی در حدود 3.7v هستند، اما در بسیاری از موارد محدوده ولتاژ عامل کمی بزرگتر است، بدیهی است که مشکل ولتاژ ناکافی وجود دارد. در این زمان بسته های باتری و باتری های مدولار که می توانند ولتاژ باتری را افزایش دهند، دنبال خواهند شد و در میان بسیاری از باتری های ولتاژ بالا، باتری های یون لیتیوم ۴۸ ولت به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفته اند. در مقایسه با باتری های سرب-اسید، باتری های لیتیوم یون ۴۸ ولت مزایای اندازه کوچک، وزن سبک، انطباق پذیری دمای قوی، کارایی شارژ و تخلیه بالا، ایمنی و ثبات، عمر خدمات طولانی، صرفه جویی در انرژی و حفاظت از محیط زیست را دارند. باتری های یون لیتیوم ۴۸ ولت را می توان با توجه به ماده الکترود مثبت به باتری های لیتیوم لیتیوم آهن فسفات و باتری های تیتانات لیتیوم تقسیم کرد.
قیمت باتری یون لیتیوم 48 ولت
باتری لیتیوم یون ۴۸ ولت از باتری های متعدد لیتیوم به صورت سری و موازی تشکیل شده است، زیرا اگر یک سلول باتری واحد یک باتری لیتیوم ۴۸ ولت باشد، کارایی و عمر باتری چندان خوب نیست. 48V لیتیوم یون قیمت باتری فرمول برآورد: تک لیتیوم باتری قیمت سلول x (3.6~3.7V*n=48v)*m (تعداد سلول ها به صورت موازی) + قیمت تخته حفاظت + قیمت مسکن + قیمت مواد کمکی ولتاژ یک سلول باتری لیتیوم واحد آن 3.6~ 3.7V, و قیمت آن با توجه به مواد و فرایندهای مختلف مورد استفاده در تولید تولید کنندگان باتری لیتیوم متفاوت خواهد بود.
48V لی یون شارژر باتری
شارژر باتری یون لیتیوم ۴۸ ولت شارژر ویژه ای است که برای شارژ باتری های لیتیوم با ولتاژ اسمی ۴۸ ولت استفاده می شود. باتری های لیتیوم نیازمندی های بالاتری برای شارژرها دارند و به مدارهای حفاظتی نیاز دارند، بنابراین شارژرهای باتری لیتیوم معمولاً دقت کنترل بالاتری دارند و می توانند باتری های لیتیوم را با جریان ثابت و ولتاژ شارژ کنند. شارژر باتری لیتیوم دارای عملکردهای حفاظت بیش از حد و حفاظت از دما است. شارژر باتری لیتیوم به صورت خارجی با یک منبع تغذیه شارژ محدود کننده فعلی و ترانزیستور اثر میدان کانال P متصل است که می تواند با خیال راحت و مؤثر یک باتری لیتیوم واحد را شارژ کند. بزرگترین ویژگی آن این است که آن را در استفاده از dissipation قدرت پایین هنوز هم می تواند در مورد استنشاق به دست آورد، و آن را در μMAX 8 پین بسته بندی شده است. دقت کنترل شارژ ۰٫۷۵٪ است، پیش شارژ می تواند تحقق یابد، و حداکثر زمان شارژ محدود به ارائه حفاظت ثانویه برای باتری لیتیوم است. روش شارژ شناور شارژر باتری لیتیوم می تواند ظرفیت باتری را حداکثر کند.
47.5V 4A لیتیوم آهن فسفات شارژر باتری
ولتاژ ورودی: 100-240V, 50-60Hz
ولتاژ خروجی: 47.5 ولت
جریان خروجی: 4A
کاربرد محصول: 13 رشته 41 ولت بسته باتری فسفات آهن لیتیوم
سایز محصول: 178*80*46mm
وزن محصول: 0.8kg/pcs
استاندارد ایمنی: UL1012 IEC60335 IEC61558
صدور گواهینامه: UL, cUL, GS, CE, ROHS, REACH, SAA, PSE, CCC
ویژگی های محصول: با اتصال معکوس / اضافه بار / بیش از حد جریان / اتصال کوتاه / درجه حرارت بالا توابع حفاظت خودکار ، شارژ موازی ، ضبط خودکار و ردیابی ولتاژ باتری ، قفل جریان شارژ ، افزایش دما سنجش ، اقامت گام به پایین ، تغییر رنگ نور ساطع دیود برای نمایش وضعیت شارژ کامل
48V لیتیوم یون هیئت مدیره حفاظت از باتری
برد حفاظت باتری یون لیتیوم ۴۸ ولت یک برد مدار است که نقش حفاظتی دارد. عمدتاً از مدارهای الکترونیکی تشکیل شده است، می تواند ولتاژ سلول و جریان مدار شارژ و تخلیه را در زیر محیط ۴۰- درجه سانتی گراد تا ۸۵+ درجه سانتی گراد به دقت زیر نظر داشته باشد، و روشن و خاموش مدار جریان را در زمان کنترل کند. برد حفاظت از باتری لیتیوم می تواند در حفاظت از شارژ و تخلیه سری و بسته های باتری موازی نقش داشته باشد و در عین حال می تواند بیش از حد شورش، بیش از حد جریان، بیش از حد، نفوذ بیش از حد، زیر شورش، و وضعیت مدار کوتاه هر سلول واحد در بسته باتری را تشخیص دهد، عمر باتری را طولانی تر کند و از تخلیه بیش از حد باتری جلوگیری کند. تخته حفاظت باتری لیتیوم بخشی ضروری از باتری لیتیوم است.
باتری یون لیتیوم 48 ولت BMS
سیستم مدیریت باتری لیتیوم یون ۴۸ ولت (BMS) وضعیت کل سیستم باتری را با تشخیص وضعیت هر سلول واحد در بسته باتری لیتیوم تعیین می کند، و تنظیمات کنترلی متناظر و پیاده سازی های استراتژی بر روی سیستم باتری لیتیوم را با توجه به وضعیت آن ها برای رسیدن به سیستم باتری لیتیوم انجام می دهد و مدیریت شارژ و تخلیه هر سلول از عملکرد ایمن و پایدار سیستم باتری لیتیوم اطمینان حاصل می کند.
48V لیتیوم یون باتری ویژگی های BMS
سیستم مدیریت باتری یون لیتیوم از یک میزبان مدیریت (CPU)، یک ماژول اکتساب ولتاژ و دما، یک ماژول اکتساب فعلی، و یک ماژول رابط ارتباطی تشکیل شده است.
این می تواند تشخیص و نمایش ولتاژ کل, جریان کل, و ظرفیت ذخیره از بسته های باتری لیتیوم یون; ولتاژ هر باتری واحد و درجه حرارت جعبه باتری; بالاترین و کمترین ولتاژ تک باتری و تعداد باتری، بالاترین و کمترین دما، و ظرفیت شارژ و تخلیه بسته باتری.
4 میزبان باتری لیتیوم یون نیز فراهم می کند زنگ خطر و کنترل رابط های خروجی, که می تواند زنگ خطر و کنترل خروجی برای شرایط شدید مانند بیش از حد شورش, زیر شورش, درجه حرارت بالا, درجه حرارت پایین, جریان بیش از حد, و مدار کوتاه.
ارائه RS232 و رابط اتوبوس CAN، می تواند تمام اطلاعات مربوط به سیستم مدیریت باتری لیتیوم را به طور مستقیم بر روی کامپیوتر بخوانید.
اقدامات احتیاطی برای استفاده از باتری یون لیتیوم 48V
باتری های یون لیتیوم باید برای مدت طولانی ذخیره شوند و باید در حالت شارژ ۵۰٪-۶۰٪ نگهداری شوند، هر ۳ ماه یک بار تکمیل شوند، و هر شش ماه یک بار شارژ و تخلیه شوند.
در فرایند حمل و نقل باید به رطوبت، رطوبت، فشردن، برخورد و غیره توجه کنید تا از آسیب به باتری یون لیتیوم جلوگیری کنید.
استفاده یا قرار دادن باتری یون لیتیوم تحت دمای بالا (در آفتاب گرم یا در یک خودروی بسیار داغ) ممنوع است، در غیر این صورت ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد باتری، گرفتن آتش یا نارسایی عملکرد و کوتاه شدن عمر شود.
ذخیره آن در مکان هایی با الکتریسیته ساکن قوی و میدان های مغناطیسی قوی ممنوع است در غیر این صورت دستگاه حفاظت ایمنی باتری به راحتی آسیب خواهد دید و خطرات پنهان ناامنی را به همراه خواهد داشت.
اگر باتری یون لیتیوم بوی عجیب، گرما، تغییر رنگ، تغییر شکل یا هر گونه ناهنجاری را در هنگام استفاده، ذخیره سازی یا شارژ ساطع کند، بلافاصله باتری را از دستگاه یا شارژر خارج کرده و استفاده از آن را متوقف کنید.
مقایسه باتری یون لیتیوم 48 ولت و باتری سرب-اسید
چگالی انرژی وزن
در حال حاضر چگالی انرژی باتری های لیتیوم به طور کلی ۲۰۰~۲۶۰wh/g، اسید سرب به طور کلی ۵۰~۷۰wh/g است و چگالی انرژی وزن باتری های لیتیوم ۳~۵ برابر اسید سرب است به این معنی که در زیر همان وزن، ظرفیت باتری های لیتیوم بیشتر از سرب است. باتری های اسیدی سه تا پنج برابر قوی تر هستند، بنابراین باتری های لیتیوم مزیت مطلقی در ذخیره سازی انرژی دارند.
چگالی انرژی حجم
از آنجا که چگالی انرژی حجمی باتری های لیتیوم معمولاً حدود ۱٫۵ برابر باتری های سرب-اسید است، تحت همین ظرفیت، باتری های لیتیوم حدود ۳۰٪ کوچکتر از باتری های سرب-اسید هستند.
زندگی خدماتی
در حال حاضر محبوب ترین مواد باتری لیتیوم لیتیوم ترنری و لیتیوم آهنی هستند. به عنوان مثال یک باتری لیتیوم ترنری معمولاً دارای ۱۰ چرخه، یک باتری فسفات آهن لیتیوم بیش از ۲۰ چرخه دارد و یک باتری سرب-اسید معمولاً دارای ۳۰۰ تا ۳۵۰ چرخه است. سپس نشان می دهد که عمر باتری های لیتیوم حدود ۳ تا ۶ برابر باتری های سرب-اسید است.
هزینه قیمت
باتری های سرب-اسید در حال حاضر ارزان تر از باتری های لیتیوم هستند که حدود سه برابر باتری های سرب-اسید گران تر هستند. با این حال، از طریق تجزیه و تحلیل عمر خدمات، اگر از همان هزینه استفاده شود، عمر باتری های لیتیوم طولانی تر است.
حفاظت از محیط زیست
باتری های سرب-اسید به طور جدی آلوده هستند، و باتری های لیتیوم از نظر تولید و بازیافت نسبتاً سبزتر هستند.
باتری یون لیتیوم 48 ولت
1. اقدامات احتیاطی برای شارژ باتری 48V لی یون
شارژ در مطابق با زمان استاندارد و روش.
باتری های لیتیوم به طور کلی در هنگام خروج از کارخانه در حالت نیم شارژ شارژ قرار دارند و باتری ها باید برای اولین بار به طور کامل شارژ شوند.
از شارژر اصلی استفاده کنید، شارژر اصلی دارای عملکرد پشتیبانی قوی و نرخ شارژ متوسط است.
اغلب از آن برای شارژ زمانی که مدار حفاظت از شورش کار می کند استفاده نکنید. مفهوم تخلیه کامل برق و سپس شارژ مجدد نادرست است. هر چه عمق تخلیه بیشتر باشد، باتری در از دست دادن برق بیشتر می شود، و عمر سرویس باتری لیتیوم کوتاه تر می شود.
2. چند کیلومتر می تواند باتری لیتیوم یون 48V اجرا به طور کامل شارژ?
عمر باتری باتری یون لیتیوم ۴۸ ولت مربوط به ظرفیت خود باتری (Ah) و قدرت موتور الکتریکی (W) خودروی الکتریکی است. دوچرخه های الکتریکی در حال حاضر در بازار که استانداردهای ملی را برآورده می کنند به طور کلی از یک باتری لیتیوم ۴۸V ۱۲Ah و یک موتور ۳۵۰ وات استفاده می کنند. استقامت نظری توسعه آن ها می تواند به ۵۰ کیلومتر برسد و استقامت واقعی هنوز با وزن اشغالگر و وزن خودرو تعیین می شود. چند کیلومتر باتری یون لیتیوم 48v می تواند در قدرت کامل اجرا بستگی به ظرفیت باتری, قدرت موتور, و ظرفیت بار. به طور کلی, 48V 12Ah, 350w باتری لیتیوم می تواند اجرا 50km. 48V 20Ah می تواند اجرا 70km. باتری لیتیوم 72V 22Ah می تواند 90km اجرا شود.
3. چند ساعت باتری لیتیوم 48v نیاز به شارژ کامل?
زمان شارژ ربطی به ولتاژ ندارد؛ آن را عمدتا در ظرفیت باتری لیتیوم یون و قدرت شارژر بستگی دارد. زمان شارژ = ظرفیت باتری لیتیوم ÷ جریان شارژ. به عنوان مثال، اگر یک باتری لیتیوم یون 48V 20Ah از یک شارژر منظم 48V 2A استفاده کند، زمان شارژ نظری 2 ساعت است، که 20Ah÷10A=2h است، اما شارژ واقعی از جریان ثابت تا حالت ولتاژ ثابت است، و شارژ ترفند نهایی زمان زیادی طول می کشد، بنابراین در شرایط عادی حدود 3 ساعت طول می کشد. به همین ترتیب، اگر شارژر 48V 5A را انتخاب کنید، به 20Ah÷5A=4h نیاز دارید، اما زمان حیله و تزویر نیز وجود دارد، بنابراین حدود 5 ساعت است.
4. اگر باتری یون لیتیوم 48V نمی تواند شارژ شود چه باید بکنم؟
این که آیا پارامترهای خروجی شارژر طبیعی، ولتاژ، جریان و غیره هستند؛
این که آیا مدار شارژر طبیعی است و اینکه آیا اتصال قطع شده است؛
این که آیا باتری لیتیوم شکسته است، شما می توانید تست کنید که آیا ولتاژ مدار باز باتری طبیعی است؛
با سازنده باتری لیتیوم مشورت کنید.
5. تفاوت بین رشته 48V13 و رشته 14
سه یوان به ۱۳ یا ۱۴ رشته تقسیم می شود، فسفات آهن لیتیوم ۱۶ رشته است
اما پلت فرم تخلیه سری 13 ترنری بدیهی است که پایین تر از 48V، سرعت کند است، سری 14 خوب است
13 رشته ولتاژ کامل 13*4.2=54.6V, دارای ولتاژ 13*3.7=48.1V, قطع ولتاژ 13*3.2 = 41.6V
14 رشته ولتاژ کامل 14*4.2=58.8V, دارای ولتاژ 14*3.7=51.8V, قطع ولتاژ 14*3.2 = 44.8V
۱۳ رشته می تواند با خودروهای الکتریکی باتری سرب-اسید سازگارتر باشد. خودروی الکتریکی معمولی باتری سرب-اسید ۴=۴۸ ولت ۱۲*۴ است و ولتاژ قطع شده ۴=۴۲ ولت ۱۰٫۵*۴ است.
علاوه بر این ولتاژ شارژر رشته ۴۸ ولت ۱۳ و رشته ۴۸ ولت ۱۴ متفاوت است و نمی توان از آن به صورت جهانی استفاده کرد. برخی از شارژرها می توانند با تنظیم ولتاژ مورد استفاده قرار گیرند.
