تحلیل روشنایی تونل
تونل یک فضای نیمه بسته است و نور طبیعی نمی تواند آن را روشن کند. ساختار لوله ای تونل، تفاوت روشنایی بین داخل و خارج تونل را تعیین می کند. به منظور اطمینان از تداوم رانندگی و ایمنی عابران پیاده، روشنایی مصنوعی در کل فضای داخلی حتی در طول روز مورد نیاز است. روشنایی تونل بخشی جدایی ناپذیر از ساخت تونل است.
یک تفاوت بزرگ با روشنایی معمولی جاده این است که روشنایی تونل پیچیده تر است و به ویژه لازم است که تغییرات روشنایی بصری هنگام ورود و خروج رانندگان از تونل را در نظر بگیریم. از آنجایی که چشم انسان برای انطباق با تغییر روشنایی به فرآیند خاصی نیاز دارد، اگر جلوه نور ایدهآل نباشد، هنگام رانندگی در تونل به راحتی میتوان اثر «سیاهچاله» ایجاد کرد و ایجاد «سفید» آسان است. اثر سوراخ" هنگام رانندگی از تونل.
هدف از نورپردازی تونل حذف یا کاهش اثر سیاهچاله هنگام رانندگی به داخل تونل، حذف یا کاهش اثر سفیدچاله هنگام خروج از تونل، انتقال اطلاعات بصری لازم به راننده و جلوگیری از حوادث ترافیکی ناشی از ناکافی بودن است. اطلاعات بصری وسایل نقلیه ای که در داخل تردد می کنند، محیط رانندگی ایمن و راحتی رانندگی را افزایش می دهند.
با توجه به مشخصات طراحی برای تهویه و روشنایی تونل بزرگراه، تونل هایی با طول بیش از 100 متر باید مجهز به روشنایی باشند. روشنایی تونل را می توان با توجه به فاصله رانندگی به داخل و خارج به پنج بخش تقسیم کرد که عبارتند از: بخش نزدیک، بخش ورودی، بخش انتقال، بخش میانی، بخش خروج. نور مورد نیاز هر بخش متفاوت است که به شرح زیر است:
1. نزدیک شدن به بخش:
هنگامی که برای اولین بار وارد تونل می شوید، از آنجایی که روشنایی خارج از تونل در طول روز بسیار بیشتر از روشنایی داخل تونل است، اگر تونل به اندازه کافی طولانی باشد، راننده یک سوراخ تاریک را می بیند. اگر تونل کوتاه باشد، راننده از جلوی راننده یک "جعبه سیاه" خارج می شود. پس از ورود به تونل از نمای بیرونی روشن وارد یک تونل تاریک شوید، دید زمان انطباق مشخصی خواهد داشت و سپس وضعیت داخل تونل به وضوح قابل مشاهده است، بنابراین مشکل بصری خودرو در قسمت نزدیک شدن باید در ساعت حل شود. ورودی.
در بخش نزدیک می توان از اقدامات کاهش نور مانند سایه بان ها و سایبان ها برای کاهش اختلاف روشنایی در داخل و خارج تونل در طول روز استفاده کرد، در حالی که چراغ های راهنمایی خیابان که در بخش نزدیک می شوند را می توان در شب استفاده کرد تا به رانندگان اجازه دهد تا درک و سازگاری با شرایط باز شدن تونل.
محصول پیشنهادی: چراغ خیابان LED 200 وات
2. بخش ورودی
بخش ورودی اولین بخش از چهار بخش تونل است. در طول روز، راننده در بخش ورودی در یک فرآیند سازگاری "روشن و تاریکی" است. تقویت نورپردازی برای از بین بردن پدیده «سیاه چاله» ضروری است. وضعیت جاده در ورودی قابل مشاهده است. راننده در ورودی در شب یک فرآیند سازگاری "تاریک و روشن" است و برای اطمینان از ایمنی و راحتی راننده و صرفه جویی در روشنایی لازم است که روشنایی ورودی تونل را به طور مناسب کاهش دهید.
محصول پیشنهادی: چراغ تونل ال ای دی 150 وات
3. بخش انتقال
در طول روز، زمانی که راننده از قسمت ورودی به بخش میانی رانندگی می کند، برای کاهش تفاوت بصری، لازم است بخش نور بیش از حد را تنظیم کرد تا نیازهای ایمنی، راحتی و صرفه جویی در نور را برآورده کند. شناخت بصری راننده همانطور که از نام آن پیداست، روشنایی بخش انتقال باید به تدریج کاهش یابد. درجه نزول، یعنی تفاوت بین چند مرحله اول و آخر نباید بیشتر از 3:1 باشد. در شب، زمانی که اختلاف روشنایی بین بخش ورودی و بخش میانی زیاد نیست، روشنایی بخش انتقال و روشنایی شبانه بخش ورودی باید در یک سطح در سطح نگه داشته شود.
محصول پیشنهادی: چراغ تونل ال ای دی 100 وات
4. بخش میانی
بخش میانی منطقه ای است که در تونل به دور از تأثیر نور طبیعی خارجی است و دید راننده فقط تحت تأثیر روشنایی تونل است. برای برآورده ساختن نیازهای ایمنی، راحتی و صرفه جویی در نور در ادراک بصری راننده، لازم است روشنایی در تونل در حد معقول و یکنواختی حفظ شود. از آنجایی که نیازی به تغییر نیست، این بخش فقط نیاز به ارائه سطح روشنایی مناسب دارد که با جریان ترافیک و سرعت خودرو در ساعت تعیین می شود.
با این حال، زباله های ساطع شده توسط اتومبیل ها در تونل نمی توانند به موقع پراکنده شوند و دود سفیدی در جلو ایجاد می کند که توسط نورها به یک پرده نوری پخش می شود و دید را کاهش می دهد. بنابراین لازم است سطح روشنایی بیشتر از جاده های معمولی باشد. در این سطح پایین، امکان استفاده از نوار پیوسته نور وجود ندارد، بنابراین باید از آن برای جلوگیری از تداخل استروبوسکوپی استفاده شود.
محصول پیشنهادی: چراغ تونل ال ای دی 50 وات
5. بخش خروج
بخش خروجی یک بخش انتقال سازگار برای راننده است تا از تونل خارج شود. لازم به ذکر است که اقتباس در روز در «نور تاریک» و در شب اقتباس «روشن و تاریک» است. در خروجی تونل در روز نور خروجی بسیار روشن است که باعث تابش خیره کننده شدید راننده می شود به طوری که وضعیت جاده به وضوح دیده نمی شود و احتمال وقوع حوادث رانندگی وجود دارد. بنابراین در طول روز باید به تدریج روشنایی قسمت خروجی تقویت شود تا اثر سفیدچاله از بین برود تا راننده بتواند از قبل خود را با خروجی تطبیق دهد. روشنایی.
محصول پیشنهادی: چراغ تونل ال ای دی 150 وات
Shenzhen Benwei Lighting Technology Co., Ltd یک تولید کننده حرفه ای در تولید محصولات نورپردازی LED است، محصولات اصلی ما لوله LED T8 T5، چراغ رشد LED، چراغ LED مرغداری، سه-نور LED، چراغ سیلاب LED، پنل LED , LED استادیوم, LED High Bay, LED Classing Light ,اگر می خواهید محصولات نورپردازی LED با کیفیت بالا بخرید یا درک عمیق تری از کاربرد نورپردازی LED داشته باشید، لطفاً تماس با ما درخواست ارسال کنید.
